A partir do dia 1º de fevereiro, Manaus passa a contar com 34 novos radares de fiscalização eletrônica distribuídos em vias estratégicas da cidade. Dessa forma, a Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), amplia o controle do trânsito urbano.
Além disso, a gestão municipal busca reduzir acidentes em corredores de grande circulação. Consequentemente, a prefeitura reforça a segurança viária. Assim , motoristas passam a enfrentar uma fiscalização mais rigorosa. Ao mesmo tempo , o município melhora a organização do tráfego.
Detectores de eixo reforçam fiscalização de veículos pesados Entre as principais novidades, o IMMU implantou detectores de eixo, tecnologia inédita em Manaus. Nesse sentido , os equipamentos identificam o tipo e o porte dos veículos que trafegam pelas vias monitoradas.
Dessa maneira, o instituto fiscaliza com mais eficiência caminhões, carretas e ônibus. Além disso, a medida coíbe a circulação irregular de veículos pesados em áreas restritas. Por consequência, a fiscalização reduz o risco de acidentes graves. Ao mesmo tempo, o município preserva o pavimento das vias.
Segundo o diretor-presidente do IMMU, Arnaldo Flores, a iniciativa representa um avanço. De acordo com ele, o monitoramento de veículos de grande porte evita imprudências. Por isso , o órgão atua com planejamento e responsabilidade.
Ampliação da fiscalização eletrônica aumenta a segurança viária Além dos detectores de eixo, o projeto inclui outros equipamentos de fiscalização eletrônica. Assim , a prefeitura amplia o alcance do sistema municipal. Ao mesmo tempo, áreas com histórico de acidentes recebem atenção prioritária.
Com isso , o pacote de medidas prevê:
15 pontos de fiscalização de avanço de sinal vermelho ;7 controladores de velocidade , com limite de 60 km/h ;2 lombadas eletrônicas , com limite de 40 km/h .Atualmente, Manaus opera com 27 radares ativos. No entanto, com a ampliação, o sistema passa a ter cobertura mais ampla. Dessa forma, a fiscalização do excesso de velocidade se torna mais eficaz. Consequentemente, o município espera reduzir infrações e acidentes.
Veja onde ficam os novos radares em Manaus Detectores de eixo Entre os locais monitorados , estão:
Av. General Rodrigo Otávio Ramos, antes do acesso da Ufam – Coroado (sentido Norte) Av. General Rodrigo Otávio Ramos, antes do acesso da Ufam – Petrópolis (sentido Sul) Av. Ephigênio Salles, após a Via Láctea – Adrianópolis (sentido Leste) Av. Ephigênio Salles, após a av. Dona Amine – Aleixo (sentido Norte) Av. Constantino Nery, após a av. Álvaro Maia – São Geraldo (sentido bairro) Av. Constantino Nery, após a av. Darcy Vargas – Chapada (sentido Centro) Av. Djalma Batista, após a av. Álvaro Maia – Nossa Senhora das Graças (sentido bairro) Av. Djalma Batista, após a av. Pedro Teixeira – Chapada (sentido Centro) Av. Leonardo Malcher, após a av. Joaquim Nabuco – Centro (sentido Oeste) Av. Ramos Ferreira, após a rua Major Gabriel – Centro (sentido Oeste) Controle de velocidade – 60 km/h Além disso , os controladores ficam em:
Av. Pedro Teixeira, nº 725 – Dom Pedro I Av. Pedro Teixeira com rua Salinas – Dom Pedro I Av. das Torres com rua Ordu – Monte das Oliveiras Av. Gov. José Lindoso – Cidade Nova Av. do Turismo – Ponta Negra e Tarumã Lombadas eletrônicas – 40 km/h Da mesma forma , as lombadas eletrônicas estão em:
Av. São Jorge – São Jorge Av. General Rodrigo Otávio Ramos – Crespo Avanço de sinal vermelho Por fim , a fiscalização de avanço de sinal vermelho ocorre em:
Av. Pedro Teixeira Av. São Jorge Av. Tefé Av. Timbiras Av. Leonardo Malcher Av. Brasil Rua Major Gabriel Av. Max Teixeira Medida prioriza um trânsito mais seguro e humanizado Por fim, a Prefeitura de Manaus reforça que os novos radares integram um conjunto de ações preventivas. Assim, o município busca reduzir infrações. Além disso, a gestão pretende preservar vidas. Consequentemente, Manaus avança para um trânsito mais seguro e humanizado.
